[LSO] Mấy ngày nay, báo chí “sôi sục” vụ tàu cá của ngư dân Lý Sơn bị tàu Trung Quốc đập phá, xua đuổi. Đây là chuyện có thể nói là quá xưa với ngư dân Lý Sơn, cũng bởi vì quá xưa… nên cũ


Chuyện không mới

Nếu tính từ đầu năm đến nay, đây không phải là lần đầu tiên ngư dân Lý Sơn nói riêng và Việt Nam nói chung bị Trung Quốc cố tình “gây sự” khi đang làm biển trên vùng đảo Hoàng Sa và Trường Sa của Việt Nam.

Theo một số tờ báo, sáng ngày 6/7, tàu cá QNg 96787 do ông Võ Minh Vương (thôn Tây, xã An Hải) làm chủ, khi đang đánh cá tại vùng biển Hoàng Sa thì bị tàu Trung Quốc màu trắng có số hiệu 306 đến dùng dùi cui khống chế các ngư dân và phá hoại nhiều tài sản. Nhẫn tâm hơn, chúng còn đánh đập ngư dân một cách không thương tiếc.

Lúc này, tàu cá, cũng như ngư dân trên tàu QNg 90153 của ông Mai Văn Cường (ở An Vĩnh) cũng có cùng số phận như tàu cá của ông Vương.

“Ba ngày sau, hai chiếc tàu này về đến Lý Sơn trong tình trạng tàu bị đập phá với nhiều máy móc bị hư hại, ngư cụ cũng bị phá hại.

Thuyền trưởng Mai Văn Cường kể lại: Khoảng 9 giờ ngày 6-7, khi tàu của ông cùng 14 ngư dân đang đánh bắt hải sản tại đảo Cây (quần đảo Hoàng Sa) thì bất ngờ xuất hiện tàu màu trắng mang số hiệu 306 của Trung Quốc tiến đến.

Lúc này, cách đó không xa còn có  tàu của ông Võ Minh Vương cũng đang đánh bắt. Thấy tàu 306, 2 tàu QNg 96787 TS và QNg 90153 liền nhổ neo để tránh đụng độ. “Ngay sau đó, tàu 306 đuổi theo tàu của anh Vương, đồng thời thả xuống biển một ca nô đuổi theo tàu của tôi.

Khoảng 15 phút sau, tàu của tôi chết máy nên họ đuổi kịp. Ba người mặc đồng phục trên ca-nô cầm dùi cui, nói tiếng Hoa nhảy sang tàu chúng tôi, đẩy toàn bộ anh em trên tàu về phía mũi và buộc lấy tay ôm đầu, cúi xuống đất… Nếu ai phản ứng hay ngước lên nhìn liền bị đánh. Sau đó, tàu 306 cũng khống chế được tàu ông Vương rồi ép tàu này áp sát tàu của tôi” - ông Cường thuật lại.

Tiếp lời, ông Mai Văn Lê, máy trưởng tàu QNg 90153 TS, cho biết sau khi khống chế, từ tàu 306, khoảng 30 người mặc 3 loại đồng phục: áo trắng quần xanh và quân phục rằn ri nhảy tiếp sang tàu ông Cường lấy đi máy ICOM, máy dò, máy định vị, 2 thùng dầu diesel và khoảng 2 tạ cá cùng hải sâm…

Trong lúc đó, tàu ông Vương cũng bị những người Trung Quốc lấy đi các vật dụng tương tự. Rồi những người của tàu 306 chặt đứt dây neo, đập phá máy móc trên tàu và đáng nói hơn là họ còn chặt cột cờ của cả 2 tàu cá và ném xuống biển. “Khi thấy họ chặt cột cờ, tôi đưa tay ra dấu ngăn cản thì bị một người mặc quân phục dùng dùi cui đánh liền 3 cái” - ông Lê cho biết.

Theo ông Vương, sau khi khống chế, lực lượng của tàu 306 dồn ép 15 người trên tàu về mũi tàu rồi đánh đập không thương tiếc… “Tôi vung tay phản kháng thì bị họ đánh ngất xỉu” - ông Vương kể lại.

Theo ông Lê, sau khi tàu 306 bỏ đi, những người trên 2 tàu của Lý Sơn cố gắng tìm lại các lá cờ nhưng chỉ tìm được một lá. Theo quan niệm của ngư dân, lá cờ là biểu tượng gắn bó của con tàu với đất liền nên việc mất cờ là hệ trọng”, báo Người Lao Động dẫn lời những ngư dân bị tấn công.

... nên cũ!

Đồn phó Đồn Biên phòng Lý Sơn, Trung tá Nguyễn Văn Thanh, sau khi xác minh, cho biết việc hai tàu cá Lý Sơn bị tàu Trung Quốc tấn công là có thực. Đồng thời đã có báo cáo gửi UBND huyện Lý Sơn và Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ngãi để có ý kiến can thiệp và bảo vệ ngư dân.

Còn UBND huyện cũng đã thống kê thiệt hại tài sản của hai tàu ước tính khoảng 500 triệu. Đồng thời cho biết cũng đã có đề nghị tỉnh kiến nghị Bộ Ngoại giao để can thiệp…

Tất nhiên, trong khi đợi các cấp nghành có liên quan can thiệp, các ngư dân bị tấn công trên lại phải “đối mặt” với “chuyện xưa… nên cũ”. Xưa là vì tàu cá Lý Sơn vốn hay bị Trung Quốc tấn công. Và cũ là vì, khi bị tấn công, các ngư dân, chủ tàu được hỗ trợ ít nhiều; rồi hứa sẽ can thiệp nhưng rồi vẫn cứ bị tàu nước ngoài tấn công khi đang làm biển thuộc chủ quyền của mình.

GÀN, Bài viết và hình ảnh được thực hiện bởi LSO