(QNĐT)- Cùng với thường xuyên chở quá tải so với quy định, việc tàu vận tải khách tuyến Lý Sơn-Sa Kỳ xuất bến theo kiểu "ngẫu hứng" đã làm du khách và cả người dân đất đảo vô cùng bức xúc.


Vào khoảng 6 giờ 20, ngày 14/8, tại điểm bến xã An Vĩnh, huyện Lý Sơn, khi đang ăn điểm tâm ở hàng quán ở gần, nhiều du khách và cán bộ ra đảo công tác "tá hỏa" khi hàng chục người đang ngồi ăn cùng bỗng dưng bỏ dở và xách hành lý chạy hộc tốc ra phía cầu cảng.

Tàu chở quá tải thường xuyên xảy ra trên các tàu khách ra vào Lý Sơn.

Đưa mắt nhìn ra phía ngoài, họ không khỏi hốt hoảng khi thấy nhiều người khác cũng vội vàng chạy, cùng với tiếng gọi nhau í ới, náo loạn cả một khu vực cảng.



Khi vẫn đang bấn loạn vì chưa biết chuyện gì, thì bỗng nghe tiếng một phụ nữ bước vào, giọng hổn hển: Tàu chuẩn bị rời bến rồi, ai vào đất liền thì chạy mau ra đi. Khi hiểu ra được sự việc cũng là lúc đến lượt du khách bắt đầu bật dậy, nhốn nháo.

Người thì vơ vội túi xách để chạy quên cả trả tiền cho chủ quán; số thì hối nhau chạy về khách sạn, nhà nghỉ lấy hành lí... nhìn chẳng khác gì cảnh người dân chạy trốn sóng thần, hay động đất.

Sau khi đã dẫn vợ, con lên tàu, đưa tay lau vội dòng mồ hôi đang chảy đầm đìa trên mặt, anh Vũ Hải Tân (32 tuổi), du khách đến từ TP. Đà Nẵng, lắc đầu: Lúc sáng có hỏi thăm một số người, thì họ nói 7 giờ thì tàu mới xuất bến, nhưng mới 6 giờ 30 tàu đã chạy.

Một số hành khách là người địa phương ngồi ở gần tỏ vẻ thông cảm: Tàu ở đây xuất bến không có giờ giấc cụ thể nào cả. Có khi mới hơn 6 giờ thì đã chạy rồi, nhưng cũng có khi ngồi đợi đến 8 giờ cũng chưa nhổ neo. Sự thất thường này không làm những ai mới đến lần đầu, mà cả người dân ở đây cũng bị trễ chuyến, phải đợi đến hôm sau mới đi được là chuyện bình thường.

Một số chủ tàu khách, phân bua: Việc đi lúc nào nhiều khi không phải do chủ tàu, mà do cán bộ quản lý cảng quyết định. Một cán bộ cảng vụ ở Lý Sơn, thừa nhận: Tình trạng cho tàu xuất bến sớm là có thật. Nguyên do là vì có những ngày đến phiên tàu nhỏ hoạt động, nhưng khách lại quá đông. Vì vậy không cho tàu chạy sớm thì khách dồn hết xuống tàu dẫn đến quá tải, nguy hiểm cho người đi.

Với những trường hợp này thì nếu số lượng khách kẹt tại bến đông, thì sẽ yêu cầu tăng thêm chuyến. Thế nhưng chỉ vài ba chục khách thì đành chịu. Vì chủ tàu không đồng ý chạy, do không đủ chi phí.

Thời gian gần đây, cùng với nhu cầu đi lại của người dân, lượng du khách đến đảo Lý Sơn để tham quan cũng ngày một tăng. Việc phát triển du lịch cũng đã được UBND huyện xác định là một thế mạnh của địa phương. Tuy nhiên nếu không có sự chấn chỉnh trong hoạt động vận tải khách như: Quy định giờ tàu xuất bến cụ thể; nghiêm khắc xử lý tình trạng chở quá tải... thì thế mạnh này khó mà phát huy được.

Công Hoàng

làm cái kiểu này thì khách du lịch ra 1 lần rồi ai mà giám ra nưa. nói chi mà phát triển du lịch??????????

Ở đây chúng ta không nói về trách nhiệm cảng vụ, hay UBND mà chính ngay tác phong làm việc và tính kỉ luật cũng như ý thức tôn trọng khách hàng. Tôi cho rằng khá nhiều người dân bức xúc khi giờ giấc chưa đàm bảo.
Tôi cũng từng tham gia bán vé tàu cao tốc Lý Sơn tại quê mình( trước khi tàu chạy 1 ngày đã có ít nhất 50 vé được đặt theo đơn), mới 6h30p mà không còn môt vé nào trên tay trong khi tổng số vé là 150 vé- câu hỏi như vậy ngày hôm sau khi tàu khởi hành thì còn bao nhiêu "vé thừa" để bán.
Điều chúng ta bàn luận ở đây là làm sao những thông tin, vấn đề này, tình trạng này nhanh được giải quyết. Xin giành câu trả lời này cho cảng vụ- trạm biên phòng và người tạm quyền sử dụng tàu cao tốc.

BQL làm nghiêm ngặt thì làm gì có chuyện đó ?

phải có một thời gian cụ thể, tình hình này là không ổn rồi. Mong rằng các ban ngành có trách nhiệm sớm đưa ra được giải phát hợp lý.

làm việc theo kiểu ăn mày đấy mà

tui đi vô đất liền ngày 18/8/2012 sáng sớm lên 6h20 mà tàu đã chạy rồi , chạy lúc 6h15 , những tấm vé đặt trước của những hàng khách còn đành bỏ lại , hôm đó đi tàu gỗ mà trời còn ảnh hưởng của cơn bõ số 5 nên còn động lắm , ẹc làm ăn gì mà............... chán.

Tình hình này, hết dám về Lý Sơn luôn. Không biết với kiểu kinh doanh dịch vụ vận tải "hành" khách như vậy thì Lý Sơn sẽ phát triển du lịch như thế nào?! Đường đi lại đã khó vì địa hình địa lý, nay lại thêm cả nhân tố con người. Không biết những người điều hành, những nhà kinh doanh dịch vụ "hành" khách đó có còn .......là người.....nữa ko ?! Việc đó có khó khăn gi đâu mà ko chịu bàn bạc tìm hướng giải quyết chứ...!!!

Tình trạng cho tàu xuất bến sớm là có thật. Nguyên do là vì có những ngày đến phiên tàu nhỏ hoạt động, nhưng khách lại quá đông. Vì vậy không cho tàu chạy sớm thì khách dồn hết xuống tàu dẫn đến quá tải, nguy hiểm cho người đi.

Với những trường hợp này thì nếu số lượng khách kẹt tại bến đông, thì sẽ yêu cầu tăng thêm chuyến. Thế nhưng chỉ vài ba chục khách thì đành chịu. Vì chủ tàu không đồng ý chạy, do không đủ chi phí.
Nói thí mà cũng nói đc, nguyên nhân là nằm ở bản thân người quản lý, nói đúng hơn là 1 đám người quản lý, ko chịu làm mạnh tay, cứ để hành khách lên tàu rùi cũng im ko nói gì, làm gì, thử hỏi nếu làm mạnh tay thì có tàu nào dám cho dư hành khách so với quy định, khi quản lý mà điều đc tàu theo một quy trình thường xuyên và chắc chắn thì người dân sẽ ko còn tình trạng nhất định ngồi chứ ko chịu lên, rồi tình trạng bán vé ảo, cò vé, hình thành guồng máy kéo theo, dẫn đến người dân chịu khỗ. không biết kêu ai. Thật là ko biết mỗi lần bầu cử, tiếp xúc cử tri những tình trạng như thí này có đc phản ánh và có đc đại biểu ghi nhận hay ko, chỉ 1 việc cỏn con mà ko giải quyết đc thì có xứng đáng với niềm tin của người dân hay ko. Tôi sẽ thật sự tôn trọng và biết ơn những ai có thể kêu gọi các cơ quan chức năng đứng ra giải quyết tình trạng này để dân trên đảo chúng ta được tạo điều kiện tốt nhất. cũng như phát triển du lịch tại quê chúng ta.

đồng cảm với những hành khách quá

Nói đến càng thêm chán , một sự vô tâm trong cách quản lý,nói đúng ra là không có trách nhiệm gì với công việc. Chỉ biết tính toán bóc lột là tốt . Tình trạng như vậy không biết tour Lý Sơn mình phải đối mặt ra sao ? Nếu Huyện cứ nhắm mắt lãng quên như thế này .